Per questa rete paramassi sono configurati tre schemi anti-corrosione graduati in base ai livelli di corrosione regionali. Le funi di supporto standard e gli anelli di dissipazione dell'energia della rete paramassi formano un sistema di sollecitazione integrato e solo le parti locali danneggiate della rete paramassi necessitano di sostituzione dopo l'impatto per ripristinare la piena prestazione protettiva, coprendo progetti di ingegneria dei pendii interni, piovosi e costieri.
Parametri del prodotto
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Articolo |
Specifica |
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Norma nazionale applicabile |
GB/T34337-2017 |
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Gradi di assorbimento energetico coperti |
50kJ~5000kJ |
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Supporta la configurazione della corda |
Fune in acciaio da Φ16 mm, 6 anelli di dissipazione dell'energia per campata standard di 10 m |
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Tre configurazioni anti-corrosione graduate |
1. Entroterra: zincatura-a caldo; 2. Aree piovose: rivestimento in zinco-alluminio-magnesio; 3. Aree costiere: set completo in acciaio inossidabile 304 |
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Tipi di mesh disponibili |
Maglia a diamante, rete ad anelli, maglia esagonale a doppia-torsione (selezionabile separatamente) |
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Caratteristica di manutenzione |
Solo i pezzi di rete e gli anelli energetici danneggiati necessitano di sostituzione; colonne e ancoraggi sono riutilizzabili |
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Gestione del magazzino |
Conservati in una scatola di pezzi di ricambio indipendenti con grado anti-corrosione consegnati insieme |
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Ambienti applicabili |
Progetti di pendii in regioni interne montuose, piovose, con corrosione media e con nebbia salina costiera- |
Ispezione e controllo della qualità
1. Ispezione in entrata delle materie prime: testare ulteriormente l'adesione del rivestimento di zinco per le materie prime e assegnare separatamente diversi lotti di acciaio corrispondenti alle configurazioni anticorrosione interna, media-e anticorrosione costiera-.
2. Controllo a campione a metà-produzione: ispezionare le prestazioni di tenuta dei rivestimenti zincati e di zinco-alluminio-magnesio e verificare il grado di corrispondenza dell'assemblaggio delle funi di supporto da Φ16 mm e degli anelli di dissipazione dell'energia per una campata di 10 m.
3. Test di classificazione del prodotto finito: condurre test classificati in nebbia salina per tre gradi anti-corrosione; simula un danno parziale alla rete per verificare la resistenza alla rottura della rete esagonale a doppia-torsione.
4. Gestione della classificazione del magazzino: i prodotti finiti vengono immagazzinati in base al grado anti-corrosione e ciascun pallet è etichettato con contrassegni ambientali applicabili per evitare consegne miste di prodotti non corrispondenti.
Servizio di imballaggio e logistica
1. Imballaggio classificato in base alla resistenza alla corrosione: gli accessori Coastal in acciaio inossidabile sono confezionati con essiccanti a prova di umidità-; I componenti in zinco-alluminio-magnesio sono avvolti in schiuma anti-collisione per prevenire l'abrasione del rivestimento.
2. Logistica flessibile multi-modalità: supportare il trasporto marittimo, terrestre e combinato per progetti costieri; organizzare la consegna di veicoli sfusi per progetti di montagna nell'entroterra per ridurre i costi di trasporto unitari.
3.Imballaggio dei pezzi di ricambio diviso: separare gli accessori sostituibili danneggiati (anelli di dissipazione dell'energia, piccoli pezzi di rete) in scatole di pezzi di ricambio indipendenti per una comoda manutenzione in loco-.
4.Servizio di monitoraggio dopo-consegna: fornisce numeri di monitoraggio del carico-in tempo reale; inviare guide elettroniche di manutenzione operativa via e-mail dopo la spedizione, guidando i clienti a sostituire rapidamente i componenti danneggiati.
Domande frequenti
D: Come selezionare le configurazioni anti-corrosione rispettivamente per gli ambienti interni, piovosi e costieri della rete paramassi?
R: La zincatura a caldo-ordinaria è destinata alle aree montane interne; il rivestimento in zinco-alluminio-magnesio è destinato alle regioni piovose con corrosione media-; Gli accessori completamente in acciaio inossidabile 304 sono destinati alle aree costiere con nebbia salina. I prodotti di tre gradi vengono prodotti e immagazzinati separatamente.
D: Dobbiamo smantellare l'intero sistema dopo il danneggiamento dell'impatto della roccia?
R: Lo smontaggio completo non è necessario. È necessario sostituire solo gli anelli di dissipazione dell'energia deformati e i pezzi di rete rotti. I pali in acciaio e le fondazioni di ancoraggio rimangono intatti. Sono fornite scatole di pezzi di ricambio indipendenti per una comoda riparazione in loco-.
D: Sono disponibili materiali per la riparazione se il rivestimento risulta leggermente usurato durante il trasporto?
R: Ogni spedizione è dotata di una scatola di pezzi di ricambio indipendente-a prova di umidità contenente pezzi di riparazione in rete e materiali di riparazione anti-corrosione. Per tutti i componenti è stato adottato un rivestimento in schiuma per ridurre l'abrasione del rivestimento durante la logistica.
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